Эш Саттон остается на вершине турнирной таблицы British Touring Car Championship после того, как увеличил свое преимущество до 57 очков в Snetterton.
Пилот Alliance Racing вошел в выходные с преимуществом в 47 очков, но вскоре это преимущество начало снижаться после того, как он не смог финишировать в субботней квалификационной гонке.
Стартовав с конца стартовой решетки в первой гонке, гонщик Ford Focus Titanium в первой гонке занял десятое место, а затем надел мягкую шину и пробился к четвертой победе в сезоне во второй гонке.
Затем 32-летний спортсмен стильно завершил свои выходные еще одним сильным выступлением, поднявшись с седьмого на второе место в финале с обратной сеткой.
«Это был еще один безупречный уик-энд», - сказал Саттон. «Учитывая, что в субботу мы были на пит-лейне, а сегодня стартовали позади первой гонки, уйти с отрывом, увеличив преимущество, — это мегарезультат.
«Мы с трудом использовали шины среднего размера практически без наддува в первой гонке и сумели пробиться на десятое место. На самом деле у нас не было машины в витрине - из-за того, что вчера мы мало ездили - поэтому мы внесли в нее массу изменений для второй гонки.
«Машина ожила во второй гонке, и выиграть с отрывом, который мы одержали, было здорово. Завершить это еще одним подиумом в третьей гонке было вишенкой на торте».
В преддверии Оултон-парка он продолжил: «Мы должны продолжать двигаться вперед, потому что все может измениться очень быстро: достаточно двух гонок, и внезапно разрыв исчезает.
« Оултон-Парк будет трудным, потому что на круге ускорение играет очень важную роль. Нам придется просто оптимизировать настройку, а затем извлечь максимальную пользу из того, что у нас есть».