Чарльз Рэйнфорд продолжил свои идеальные выходные в знойном Snetterton е, одержав победу в 7-м туре чемпионата Великобритании по кузовным гонкам.
Хриплый звук проезжающих автомобилей благословил солнечный Snetterton, поскольку Charles Rainford из Чарльз Рэйнфорд из команды WSR превосходно ушел, не встретив сопротивления на протяжении первых поворотов гонки.
В то же время Speedworks Corolla Josh Cook а оказалась под угрозой со стороны Tom Ingram а, а команда Team VERTU Hyundai преодолела сложный участок приусадебного участка.
В типичной для Ash Sutton а манере он уже затмил восемь других гонщиков на своем Ford Focus NAPA Racing еще до конца первого тура, поднявшись на 13ᵗʰ.
Как и во вчерашней «Гонке к поулу», бег в Норфолке успокоился к концу второго круга, и BMW из Rainford а образовал значительный отрыв впереди остальных. Ingram остался на втором месте, а Кук уверенно занял третье место, несмотря на ожидания перед выходными, что Corolla выйдет из строя.
У Adam Morgan а было трудное начало воскресенья в гонке Plato Racing Mercedes: он опустился на пять позиций до 12ᵗʰ, поскольку Sutton обогнал его на задней прямой. NAPA Ford Lewis Selby и Steel Seal Audi Dexter Patterson а вели ожесточенную борьбу на четвертом круге, при этом Patterson отстал от конкурентов.
На другом фиолетовом моторе Plato Дэн Rowbottom уверенно шел шестым, отставая от группы, в которую входили BMW Daryl De Leon а, Дэн Каммиш Ford и Готовить.
Пытаясь догнать превосходный BMW из Rainford а, Ingram вел свой Hyundai на максимально быстром круге. Тем не менее, это был Rainford, показавший наиболее стабильную форму и удерживавший преимущество в две секунды.
Ricky Collard стал еще одним выдающимся игроком на своем VERTU Hyundai, поднявшись на четыре позиции с начала гонки и до восьмого к концу пятого круга.
De Leon наконец-то обыграл Cammish, оставив пять игроков до конца, а WSR явно стала командой, которую нужно победить в палящую жару.
Patterson продолжал отставать, а VERTU Hyundai Ника Гамильтона опередил его. Сзади немного отделялась сумка, в которой были сюрпризы, такие как высокопоставленный Майки Доббл и Lewis Selby из NAPA. Еще дальше был Árón Taylor-Smith с Laser Tools Corolla, неспособным продолжать свою форму Brands Hatch, и товарищ по команде Doble а Aiden Moffat.
Оставалось всего три игрока, и Rainford выглядел непреодолимо на вершине турнирной таблицы. Теперь его отрыв составлял более трех секунд, в то время как Ingram отставал от недавно занявшего третье место De Leon а на четыре секунды, а Кук не смог больше сдерживать более быстрый BMW.
Неудивительно, что именно Rainford сохранил хладнокровие и первым взял клетчатый флаг. Ingram занял второе место и продолжил восстановление титула, а De Leon замыкал подиум.
Кук занял четвертое место, за ним следовали Cammish, Rowbottom и уверенный драйв VERTU Tom Chilton.Collard, James Dorlin и Ford Focus Sam Osborne а замыкают десятку самых быстрых.
Sutton принёс ему 11 баллов, за ним с некоторым отставанием следовали Morgan, Selby, Shedden и Doble, замыкая список набравших очки.
Полная классификация скоро появится…