Tom Ingram из команды VERTU одержал свою первую победу в сезоне чемпионата Великобритании по кузовным гонкам, а быстро стартовавший Ash Sutton продолжил свой рекорд 100% финиша на подиуме в 2026 году, заняв второе место.
Восемь лучших финишеров второй гонки поменялись местами на стартовой решетке третьей гонки, в результате чего поул-позицию получил James Dorlin из Restart Racing и Josh Cook из Speedworks.
Однако на старте именно Sutton наблюдал за гонщиком NAPA Racing UK, который к первому повороту перелетел с седьмого места на стартовой решетке на второе.
Чуть дальше Dan Cammish из NAPA сбился с поля на выезде из Пэддок-Хилл-Бенд, отбросив его на заднюю часть поля.
Ingram быстро напал на Sutton, обогнав Форд на Клируэйс в конце круга, прежде чем наехать на Dorlin со средними шинами и выйти вперед на линии старта-финиша, завершив движение в Пэддок-Хилл-Бенд.
Dorlin стоически защищал второе место, и только на восьмом круге он потерял место, но именно Mikey Doble из Power Maxed Racing перехватил инициативу, обогнав Sutton за два круга до этого.
Когда Ingram увеличил свое преимущество впереди до более чем четырех секунд, внимание переключилось на битву между Doble и Sutton, который двумя кругами позже обогнал Dorlin и занял второе место.
Доббл оставался впереди четырехкратного чемпиона в течение следующих дюжины кругов, но поскольку у Sutton к тому моменту было больше TOCA Turbo Boost [TTB], чем у Doble, он начал оказывать значительное давление.
На 20-м круге Sutton симулировал выход наружу на Пэддок-Хилл-Бенд, прежде чем получить сокращение на Doble, нырнув внутрь у Друидса, чтобы завершить пас на второе место.
Sutton к этому моменту отставал на четыре секунды от Ingram, который одержал первую победу в году для себя и команды VERTU.
Для Sutton второе место означает, что он не финишировал ниже второго места ни в одной из шести гонок, проведенных в 2026 году.
Dobleь завершил подиум и победу в классе в чемпионате независимых.
Daryl De Leon из WSR был четвертым, уверенно продвигаясь вперед в первой половине гонки, опередив ведущего игрока Toyota из Speedworks Josh Cookа, занявшего пятое место.
Adam Morgan из Plato Racing лидировал в Mercedes на шестом месте, опередив Gordon Shedden из Laser Tools Racing, занявшего седьмое место, шотландец с трудом обогнал Dorlin на последнем круге, обойдя своего товарища по команде Арона Тейлора-Смита кругом ранее.
Dorlin был восьмым, Taylor-Smith - девятым, а Aiden Moffat из Power Maxed замыкал десятку лучших.
После своего первого круга Кэмиш смог взять клетчатый флаг только на 16-м месте, в то время как Daniel Rowbottom из Plato Racing скатился вниз на последних кругах, заняв девятое место в первой половине гонки, но в конечном итоге финишировав 17-м.
Ricky Collard из команды VERTU поднялся на четвертое место на первом круге, но после этого его быстро переместили вниз, а на четвертом круге он замедлился из-за подозрения на перегрев двигателя после нескольких поездок по траве.
Sutton возглавляет турнирную таблицу пилотов со 169 очками, уверенно опережая Ingram (82), Doble (68), Collard (67), Cammish (61) и т. д.