Ash Sutton одержал победу во второй полноценной гонке первого этапа Британского чемпионата по кузовным гонкам на трассе Донингтон-Парк, в то время как отказ генератора вывел из строя Tom Ingram .
Четырехкратный чемпион Sutton на своем Ford Focus Titanium, подготовленном командой Alliance Racing, стартовал с внешней стороны первого ряда, и он, а также Charles Rainford на BMW 330i M Sport команды West Surrey Racing обогнали обладателя поул-позиции Mikey Doble на старте.
Rainford находился на внутренней траектории, чтобы вырваться вперед на повороте Редгейт, но Sutton, слегка толкнув соперника в середине поворота, сумел сместиться назад и вырваться вперед.
Гонка была немедленно приостановлена из-за машины безопасности, чтобы эвакуировать автомобиль Hyundai i30 N Fastback команды Excelr8 Motorsport Ника Хэмилтона , который оказался в гравии на повороте Redgate. Партнер Хэмилтона по команде, Ingram, уже выбыл из гонки. Стартовав с последних позиций после дисквалификации в первой гонке, Ingram заехал на пит-стоп в конце прогревочного круга и выбыл из борьбы.
Sutton сразу после рестарта показал самый быстрый круг в гонке и вскоре значительно увеличил отрыв от Rainford, которого, в свою очередь, догнал напарник лидера по команде Dan Cammish после того, как Ford обогнал Audi A3 Saloon команды Power Maxed Racing, нырнув на повороте Old Hairpin.
Победа Sutton практически не вызывала сомнений – на заключительном этапе он опережал соперников почти на четыре секунды, но на финише сбавил темп и одержал победу с преимуществом в 2,6 секунды.
Следом за ним финишировал Cammish, который обогнал Rainford на 16-м круге из 21 после того, как они ехали бок о бок на поворотах Крейнер. Но Cammish приходилось следить за Gordon Shedden , который обогнал Rainford на повороте Редгейт за четыре круга до финиша и лидировал на мягких шинах на своей Toyota Corolla GR Sport от команды Speedworks Motorsport, выступающей на Laser Tools.
Shedden в итоге финишировал третьим, совсем немного отстав от лидера, но не смог помешать Cammish обеспечить двойную победу команде Alliance Ford, финишировавшем позади Sutton.
«Вот это поворот событий!» — сказал Sutton, который стартовал в первой гонке с последних позиций после схода в квалификации. «Меня обогнали в первом повороте — старый добрый задний привод дал о себе знать, — но с этого момента я старался показать лучший круг, беречь шины и контролировать отрыв. Это была хорошая гонка».
Обгон Shedden Rainford, в свою очередь, позволил Aiden Moffat (PMR Audi) и Daryl De Leon (WSR BMW) пробиться вперед.
Moffat и De Leon выступали на мягких шинах и финишировали четвертым и пятым соответственно, опередив Rainford. Dexter Patterson занял седьмое место на своем Audi PMR, опередив Рики Collard , который выступал на мягком покрытии на своем Hyundai Excelr8 и получил поул-позицию на обратной стартовой решетке в третьей гонке.
Adam Morgan , занимавший шестое место в начале гонки, финишировал девятым на единственном автомобиле Mercedes A35 Saloon команды Plato Racing, а его напарник Дэн Rowbottom сошел с дистанции из-за проблем с двигателем. Josh Cook пробился с последних позиций на 10-е место на своей Toyota команды Speedworks, а Doble в итоге финишировал 14-м.